ทีมแก้ไขที่ไม่เคยหลับ
เอเจนต์วิศวกรรม AI เฝ้าดูทุกคอนเน็กเตอร์ตลอด 24 ชั่วโมง ตรวจจับความผิดปกติ วิเคราะห์สาเหตุ และร่างวิธีแก้ภายในไม่กี่นาที โดยมีคนตรวจทุกการเปลี่ยนแปลง นี่คือเหตุผลที่เราคือ navo24
ขนส่งสินค้าที่เชื่อมต่อกัน Navo แพลตฟอร์มของคุณ กติกาของคุณ
เลเยอร์ปฏิบัติการสำหรับงานขนส่งสินค้า สร้างมาเพื่อคน และพร้อมสำหรับเอเจนต์ ข้อมูลไม่มีวันขาดหาย ด้วยแกนข้อมูลเดียวที่เชื่อมการติดตาม ตารางเดินเรือ ค่าระวาง การบรรจุสินค้า และอื่น ๆ อีกมาก ใช้งานเองก็ได้ เชื่อมเข้ากับระบบของคุณก็ได้ หรือมอบให้เอเจนต์ทำแทนก็ได้ กับ Navo คุณปรับแต่งได้ไม่มีขีดจำกัด
ติดตาม
ค่าระวาง
ตารางเดินเรือ ลองถาม
ไม่ต้องล็อกอิน · สายเรือ 240+ ราย · มาตรฐาน DCSA · อัปเดตเหตุการณ์ภายใน 0–5 นาที
เลือกเที่ยวเรือ
ตรวจสอบไขว้กับเที่ยวเรือกว่า 72,000+ เที่ยว เที่ยวที่คุณเลือกจึงเป็นเที่ยวที่ออกเดินทางจริง
ตั้งราคาเส้นทาง
ค่าระวางสปอตรายวันอยู่บนแกนข้อมูลเดียวกับตารางเดินเรือ เส้นทางที่คุณเสนอราคาคือเส้นทางที่คุณจองจริง
วางแผนและติดตามตู้
บรรจุตามมาตรฐาน แล้วติดตามไปจนถึงการขนถ่ายลง เว็บ API และ MCP ใช้ข้อมูลชุดเดียวกันทั้งสามช่องทาง
ตัวคุณเอง แดชบอร์ดสำหรับเช็กสถานะ เปรียบเทียบเส้นทาง และวางแผนการบรรจุ
ระบบของคุณ REST และ webhook สำหรับ TMS หรือเครื่องมือภายในของคุณ
เอเจนต์ รองรับ MCP โดยกำเนิด: ค้นหาและดำเนินการกับเหตุการณ์ชุดเดียวกับที่คุณเห็น
เบื้องหลัง Navo24 คือเลเยอร์ข้อมูลที่เชื่อมต่อกันเป็นหนึ่งเดียว ไม่มีอะไรถูกเตรียมแยกไว้ "สำหรับ AI" นี่คือสถาปัตยกรรมตั้งแต่คอนเน็กเตอร์ตัวแรก
ทำไมทีมต่าง ๆ จึงเลือก Navo24
ตัวเลขเบื้องหลังฟีดข้อมูล
ทุกตัวเลขที่นี่วัดจากของจริง ไม่ใช่คำโฆษณา: เป็นตัวเลขชุดเดียวกับที่แกนข้อมูลใช้ทำงาน
สายเรือที่รองรับ 240+ คอนเน็กเตอร์ตรง 203 ตัว
เที่ยวเรือที่ติดตาม 72,000+ ครอบคลุมกว่า 5,000+ เส้นทาง
ตำแหน่ง AIS ที่บันทึกไว้ 110,000+ เรือในฐานข้อมูล 2,700+ ลำ
ความสดใหม่ของเหตุการณ์ 0–5 min ตรวจสอบไขว้จาก 2–3 แหล่ง
มาตรฐานที่สายเรือรายใหญ่สร้างขึ้น
ทุกเหตุการณ์ถูกปรับให้เป็นมาตรฐาน DCSA: สคีมาที่ MSC, Maersk, CMA CGM, Hapag-Lloyd และ ONE สร้างและนำมาใช้เอง เชื่อมเข้ากับ TMS ของคุณได้ทันทีโดยไม่ต้องมีเลเยอร์แปลงข้อมูล
AI-native ตั้งแต่วันแรก
เซิร์ฟเวอร์ MCP ของเราเองสำหรับการติดตาม ตารางเดินเรือ และการบรรจุ: เอเจนต์ของคุณซื้อและค้นหาข้อมูลได้โดยไม่ต้องคุยกับฝ่ายขาย ไม่มีผู้ให้บริการรายเดิม (Terminal49, Vizion, project44) รายใดมีให้
นับเพิ่มเติม: 2,700+ ลำในฐานข้อมูล 55,000+ ครั้งของการเข้าเทียบท่าที่บันทึกได้ 66,000+ ครั้งของการเปลี่ยนตารางเดินเรือที่ตรวจพบ ฐานข้อมูลโปรดักชัน, กรกฎาคม 2569
พร้อมเลิกเช็กด้วยมือแล้วหรือยัง?
เริ่มจากคอมโพเนนต์เดียว ไม่ต้องใช้บัตร ไม่มีข้อผูกมัด
ชุดผลิตภัณฑ์
เครื่องมือต่างกัน แกนข้อมูลเดียวกัน
trackingmcp.com TrackingMCP
มองเห็นตู้คอนเทนเนอร์จากสายเรือ 240+ ราย ปรับเป็นมาตรฐานเดียว
schedulesmcp.com SchedulesMCP
เที่ยวเรือ 72,000+ เที่ยว 5,000+ เส้นทาง พร้อมคะแนนความตรงเวลา
เครื่องมือใหม่กำลังจะมา
ทุกเครื่องมือมีแพ็กเกจฟรีและโครงสร้าง API แบบเดียวกัน เลือกมาหนึ่งตัว แล้วค่อยต่อที่เหลือภายหลัง
ไม่ใช่ภาพหน้าจอ
ชุดผลิตภัณฑ์ที่ทำงานจริง
ตัวอย่างสด: การคาดการณ์ ETA ความเสี่ยงค่า demurrage การเรียก MCP แผนการบรรจุ ความตรงเวลาของเส้นทาง และความแออัดของท่าเรือ ผลลัพธ์จริง ไม่ใช่ภาพจำลอง
คาดการณ์ ETA
ถึงรอตเทอร์ดัม14 ก.ย. 09:40ช้ากว่าสายเรือแจ้ง +2 วัน
ความเสี่ยงค่า demurrage
ฟรีไทม์ที่เหลือ6 วันเสี่ยงเพิ่ม +3 ตู้
ใช้ฟรีไทม์ไป 8 จาก 14 วัน
การเรียก MCP
tools/call track_container
args: { "id": "MSCU8142203" }
200 OK 142 ms
status: "AT_SEA"
eta: "2026-09-14T09:40Z"
เส้นทางการขนส่ง
ขนถ่ายลง, รอตเทอร์ดัม14 ก.ย. 09:40+2 วัน หน้าต่างเทียบท่าเลื่อน
ออกจากประตูท่า
ขึ้นเรือแล้ว
อยู่กลางทะเล
ขนถ่ายลง
ความตรงเวลาของเส้นทาง
CNNGB → NLRTM ตรงเวลา 78%
CNSHA → DEHAM ตรงเวลา 64%
VNSGN → USLAX ตรงเวลา 41%
ความแออัดของท่าเรือ
รอตเทอร์ดัม, เรือที่รอเทียบท่า11+3 ลำสัปดาห์นี้
ราคา
เริ่มฟรี ขยายเมื่อพร้อม
Team
ยอดนิยมติดต่อเรา
สำหรับทีมปฏิบัติการที่กำลังเติบโต ต้องการปริมาณมากขึ้นและใช้งานได้หลายผู้ใช้
ติดต่อเราก่อนตัดสินใจ
คำถามที่คนมักถามก่อน
Navo24 คืออะไรกันแน่?
เครื่องมือขนส่งสินค้าบนแกนข้อมูลเดียวที่ปรับเป็นมาตรฐาน: การติดตามตู้คอนเทนเนอร์ ใบตราส่งทางอากาศ ตารางเดินเรือ การวางแผนบรรจุ และค่าระวางสปอตทางทะเล แต่ละตัวใช้งานแยกได้ (แดชบอร์ด REST API webhook และเซิร์ฟเวอร์ MCP) และใช้เหตุการณ์ชุดเดียวกัน เส้นทางที่คุณเสนอราคาจึงเป็นเส้นทางที่คุณติดตาม
แพ็กเกจฟรีฟรีจริงไหม?
ฟรี: ตู้ที่ใช้งาน 5 ตู้ และเรียก MCP 100 ครั้งต่อเดือน ไม่ต้องใช้บัตร เมื่อใช้เกิน การติดตามจะหยุดอัปเดตจนกว่าคุณจะอัปเกรด ไม่มีการเรียกเก็บเงินแบบเงียบ ๆ
MCP คืออะไร และถ้าไม่ได้ใช้ AI ต้องสนใจไหม?
ตอนนี้ไม่ต้อง: แดชบอร์ดและ REST API ใช้งานได้โดยลำพัง และลูกค้าส่วนใหญ่ไม่เคยแตะ MCP เลย ในอนาคตอาจต้อง: ถ้าคุณอยากให้เอเจนต์ค้นหาหรือดำเนินการกับข้อมูลนี้ เซิร์ฟเวอร์ก็พร้อมอยู่แล้ว ไม่ต้องย้ายระบบใด ๆ
เริ่มจากคอมโพเนนต์เดียว
ติดตามตู้ จองเที่ยวเรือ หรือวางแผนบรรจุตู้ ได้ตั้งแต่วันนี้ แพ็กเกจฟรี: ตู้ที่ใช้งาน 5 ตู้ เรียก MCP 100 ครั้งต่อเดือน ไม่ต้องใช้บัตร
จากบล็อก
