Navo24 Navo24
연결된 물류

Navo. 당신의 플랫폼, 당신의 방식.

물류를 위한 운영 레이어. 사람을 위해 만들고, 에이전트를 위해 준비했습니다. 데이터가 끊기는 일 없이, 추적, 스케줄, 운임, 적재 등을 하나의 데이터 중추로 연결합니다. 직접 사용하거나, 기존 시스템에 연동하거나, 에이전트에게 맡기세요. Navo와 함께라면 커스터마이징에 한계가 없습니다.

무료로 시작 구조 살펴보기
추적운임스케줄
Navo에게 무엇이든 물어보세요
예시
예시
예시
예시

로그인 불필요 · 선사 240+곳 · DCSA 표준화 · 이벤트 갱신 0–5분

항차 선택

72,000+ 항차와 교차 검증하므로, 선택한 출항편이 실제로 출항하는 편입니다.

항로 운임 확인

일일 스팟 운임이 스케줄과 같은 데이터 중추 위에 있어, 견적 낸 항로가 곧 예약한 항로입니다.

컨테이너 계획과 추적

표준에 맞게 적재하고, 양하까지 추적하세요. 웹, API, MCP 어디서나 같은 데이터입니다.

데이터 중추를 만든 이유

화물 상태 확인에 탭이 열두 개. 그럴 필요 없습니다.

서로 맞지 않는 선사 포털. 사이트마다 하나씩 손으로 확인하는 상태 정보. 고객보다 늦게 알게 되는 지연 소식.

직접. 상태 확인, 항로 비교, 적재 계획을 위한 대시보드.
내 시스템으로. TMS나 사내 도구를 위한 REST와 webhook.
에이전트로. MCP 네이티브: 사용자가 보는 것과 같은 이벤트를 조회하고 처리합니다.

Navo24의 기반에는 하나로 연결된 데이터 레이어가 있습니다. 따로 준비한 것은 없습니다 "AI용"으로. 첫 번째 커넥터부터 이 아키텍처였습니다.

팀들이 Navo24를 선택하는 이유

데이터 피드를 뒷받침하는 숫자

여기 있는 모든 수치는 마케팅이 아닌 실측값입니다. 데이터 중추가 실제로 움직이는 숫자 그대로입니다

지원 선사 240+ 직접 커넥터 203개
모니터링 항차 72,000+ 5,000+ 항로 커버
기록된 AIS 위치 110,000+ 등록 선박 2,700+척
이벤트 신선도 0–5 min 2–3개 소스로 교차 검증
24/7

잠들지 않는 수리팀

AI 엔지니어링 에이전트가 모든 커넥터를 24시간 감시합니다. 장애를 감지하고 원인을 진단해 몇 분 안에 수정안을 작성하며, 모든 변경은 사람이 검토합니다. 이것이 navo24가 존재하는 이유입니다.

DCSA

메이저 선사들이 만든 표준

모든 이벤트를 DCSA 표준으로 정규화합니다. MSC, Maersk, CMA CGM, Hapag-Lloyd, ONE이 직접 만들고 채택한 스키마입니다. 변환 레이어 없이 TMS에 바로 연동됩니다.

MCP ×3

첫날부터 AI 네이티브

추적, 스케줄, 적재를 위한 자체 MCP 서버. 에이전트가 영업 상담 없이 구매하고 조회합니다. 기존 업체(Terminal49, Vizion, project44) 중 이를 제공하는 곳은 없습니다.

추가 집계: 2,700+ 척 등록 선박 55,000+ 건 기항 관측 66,000+ 건 스케줄 변경 포착 운영 데이터베이스, 2026년 7월

이제 수작업 확인은 그만하시겠어요?

컴포넌트 하나로 시작하세요. 카드도, 약정도 필요 없습니다.

제품군

도구는 다양하게. 중추는 하나로.

trackingmcp.com

TrackingMCP

선사 240+곳의 컨테이너 가시성을 하나의 표준으로 통합.

aircargomcp.com

AirCargoMCP

Cargo-IMP 마일스톤 기반 항공 화물운송장 추적.

schedulesmcp.com

SchedulesMCP

72,000+ 항차, 5,000+ 항로, 정시성 점수 제공.

loadingmcp.com

LoadingMCP

CTU Code 및 IMDG 준수 적재 계획.

freightratesmcp.com

FreightRatesMCP

추세 분석을 포함한 일일 해상 스팟 운임.

더 많은 도구가 준비 중입니다

모든 도구에 무료 요금제가 있고 API 구조도 동일합니다. 하나를 고르고, 나머지는 나중에 연결하세요.

스크린샷이 아닙니다

실제로 작동하는 제품군

실시간 예시: ETA 예측, 디머리지 노출, MCP 호출, 적재 계획, 항로 정시성, 항만 혼잡. 목업이 아닌 실제 응답입니다.

ETA 예측
로테르담 도착9월 14일 오전 09:40선사 대비 +2일
디머리지 노출
남은 프리타임6일+3개 컨테이너 위험
프리타임 14일 중 8일 사용
MCP 호출
tools/call track_container
args: { "id": "MSCU8142203" }
 
200 OK 142 ms
status: "AT_SEA"
eta: "2026-09-14T09:40Z"
운송 여정
양하, 로테르담9월 14일 오전 09:40+2일, 선석 윈도우 변경
게이트 아웃
선적 완료
해상 운송 중
양하
항로 정시성
CNNGB → NLRTM 정시율 78%
CNSHA → DEHAM 정시율 64%
VNSGN → USLAX 정시율 41%
항만 혼잡
로테르담, 대기 선박11이번 주 +3척
에이전트 워크플로

필요한 것을 평소 말투로 말하세요

컨테이너를 찾고, 로테르담행 가장 신뢰할 수 있는 항차를 예약하고, IMDG 규정에 맞춰 적재를 점검하는 일을 메시지 하나로. 덧붙인 챗봇이 아닙니다. 에이전트는 이미 사용 중인 같은 데이터 중추 위에서 일합니다.

MSC · 9월 06일 출항 정시율 78% · 40HC당 USD 1,940
요금

무료로 시작하고, 필요할 때 확장하세요.

Free

$0

활성 컨테이너 5개, 월 100회 MCP 호출, 카드 불필요.

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더 많은 물량과 다중 사용자 접근이 필요한 성장 중인 운영팀을 위한 요금제.

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대량 운영을 위한 맞춤 한도, SLA, 전담 지원.

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가장 먼저 묻는 질문들

Navo24는 정확히 무엇인가요?

하나의 정규화된 데이터 중추 위에 구축된 물류 도구입니다. 컨테이너 추적, 항공 화물운송장, 선박 스케줄, 적재 계획, 해상 스팟 운임을 제공합니다. 각 도구는 단독으로 작동하며(대시보드, REST API, webhook, MCP 서버), 같은 이벤트를 공유하므로 견적 낸 항로를 그대로 추적할 수 있습니다.

무료 요금제는 정말 무료인가요?

무료: 활성 컨테이너 5개와 월 100회 MCP 호출, 카드 불필요. 한도를 넘으면 업그레이드할 때까지 추적 업데이트가 중단됩니다. 몰래 청구되는 일은 없습니다.

MCP가 무엇인가요? AI를 쓰지 않는다면 신경 써야 하나요?

지금은 아닙니다. 대시보드와 REST API는 단독으로 작동하며, 대부분의 고객은 MCP를 쓰지 않습니다. 나중에는 유용합니다. 에이전트가 이 데이터를 조회하거나 처리하게 하고 싶을 때 서버가 이미 준비되어 있으니, 아무것도 이전할 필요가 없습니다.

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컨테이너를 추적하고, 항차를 예약하고, 적재를 계획하세요. 오늘 바로. 무료 요금제: 활성 컨테이너 5개, 월 100회 MCP 호출, 카드 불필요.

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