Как избежать начислений за демерредж и детеншн.
ДляИмпортные отделы и 3PL, теряющие деньги на контейнерах, которые простояли слишком долго
Демерредж и детеншн редко бывают неожиданностью. Это часы, которые пошли в день выгрузки судна. Никто за ними не следил. Когда приходит счёт, деньги уже потеряны.
Два начисления, два отсчёта
Демерредж вы платите, когда гружёный контейнер остаётся в терминале после окончания свободных дней. Детеншн начинается, как только контейнер покинул порт: это плата за пользование оборудованием перевозчика сверх согласованного свободного времени, пока порожний контейнер не вернут. По одному контейнеру могут набежать оба, и часто они приходят двумя отдельными счетами. Свободное время зависит от перевозчика, порта и контракта, поэтому одно правило на глаз редко работает.
Отсчёт опубликован. Прочитайте его.
Команды, которые избегают начислений за демерредж и детеншн, знают последний свободный день до того, как он наступит. Перевозчики публикуют условия свободного времени. Проблема в том, что они лежат в PDF с тарифами, а не рядом с контейнером. TrackingMCP показывает свободное время самого перевозчика и отсчёт до его конца прямо на контейнере, чтобы ваша команда действовала, пока ещё есть время.
- Свободное время из опубликованных условий перевозчика, а не оценка по тарифу.
- Оставшиеся дни по каждому контейнеру, а не число, которое вы восстанавливаете в пятницу.
- Отчёт по демерреджу по всем вашим контейнерам: риск виден одним запросом, а не таблицей.
Узнавайте о риске, а не ищите его
Контейнер становится риском демерреджа в тот момент, когда сдвигается его ETA или его выгружают в перегруженном порту. Вебхук с подписью HMAC срабатывает сразу, как только происходит одно из этого, поэтому предупреждение приходит в ваши системы до того, как закончатся свободные дни, а не при следующей ручной проверке.
Рутина, которая держит начисления подальше
Программа не отменяет начисление. Она убирает из него неожиданность, а остальное — рутина. Фиксируйте последний свободный день каждого контейнера при букинге, а не когда он прибудет. Заказывайте автоперевозчика и возврат порожнего под эту дату. Готовьте таможенные документы до выгрузки, чтобы задержка не съела свободные дни. Когда ETA сдвигается, считайте это новым дедлайном и в тот же день перепланируйте вывоз. Раз в неделю смотрите на риск по всем контейнерам, а не по одному счёту за раз.
Как это выглядит, когда всё работает
На входе один референс.На выходе дни до демерреджа.Вебхук, когда времени остаётся мало.
В этом вся работа: превратить начисление, о котором вы узнаёте постфактум, в дедлайн, которым вы управляете заранее. Это разница между штрафом и решением.
Вопросы о демерредже и детеншне
Чем демерредж отличается от детеншна? Демерредж начисляется, пока гружёный контейнер стоит в терминале сверх свободного времени. Детеншн начисляется, пока контейнер перевозчика находится вне терминала сверх свободного времени, пока его не вернут порожним.
Кто платит за демерредж и детеншн? Обычно грузовая сторона, указанная в контракте с перевозчиком, чаще всего импортёр или его экспедитор. Это определяют контракт и тариф перевозчика, поэтому проверьте и то и другое до прибытия контейнера.
Показывает ли TrackingMCP последний свободный день по контейнеру? Да. Он показывает свободное время из опубликованных условий перевозчика и считает оставшиеся дни по каждому контейнеру, так что дедлайн виден на контейнере, а не в PDF.
Как получить предупреждение до начала начислений? Подпишите контейнер на вебхук. Когда его ETA сдвигается или его выгружают в перегруженном порту, оповещение приходит в ваши системы до того, как закончатся свободные дни.