O nas Navo24
- 240+obsługiwanych armatorów
- 210bezpośrednich konektorów
- 5,000+tras
- 72,000+zaplanowanych rejsów
- 350rozpoznawanych kodów SCAC
- 2–3zapasowe źródła na armatora
- 4sieci AIS na żywo
- 255portów
Budujemy narzędzia frachtowe, których sami kiedyś potrzebowaliśmy.
Navo24 tworzy to, na czym opiera się fracht morski: śledzenie kontenerów i ładunków lotniczych, rozkłady rejsów, stawki spot i planowanie załadunku. Dostarczamy je jako komponenty, które Twoje oprogramowanie i Twoja AI mogą wywoływać bezpośrednio. Jeden kręgosłup danych od armatorów, pięć produktów zbudowanych na nim. Wdrażaj je krok po kroku.
Let’s NAVO it.
- 01 · Zaplanuj kontener
Loading
Planuje kontener, który wypełni rejs, zgodnie z zasadami, według których ładunek naprawdę jest wysyłany.
- 02 · Zarezerwuj rejs
Schedules
Przekłada rzeczywiste przypłynięcia na niezawodność tras, na której możesz oprzeć rezerwację.
- 03 · Wyceń trasę
Freight Rates
Pokazuje, ile kosztuje trasa w tym tygodniu, zanim przekażesz zlecenie spedytorowi.
- 04 · Śledź kontener
Tracking
Zapisuje, co naprawdę stało się z kontenerem: zdarzenia, opóźnienia, przybycia, znormalizowane tak, by u każdego armatora znaczyły to samo.
- 05 · Śledź lotniczy list przewozowy
Air Cargo
Śledzi każdy lotniczy list przewozowy, od przyjęcia do doręczenia, na jednej przejrzystej osi czasu.
Trzy rzeczy, z których nie zrezygnujemy.
Pokazuj prawdę,nigdy nie zmyślaj
Status jest „zakończony” tylko wtedy, gdy potwierdza go rzeczywiste zdarzenie. ETA to prognoza, która się zmienia, zawsze z podanym powodem. „Brak danych” i „nic się nie wydarzyło” to różne stany i nigdy ich nie zacieramy, by wyglądać na bardziej gotowych, niż jesteśmy.
Komponenty,nie platforma
Powinieneś móc wziąć jedno narzędzie, czy to webhook śledzenia, wyszukiwanie rozkładu, czy plan załadunku, i podłączyć je do tego, czego już używasz. Bez migracji, bez wymiany całego systemu, bez naszego front-endu, który musisz przyjąć.
Mów językiem frachtu,nie SaaS
Teksty, pola i ustawienia domyślne brzmią tak, jakby napisał je dział frachtu, bo tak właśnie było. Jeśli funkcja nie przetrwałaby rozmowy z kierownikiem operacyjnym, nie trafia do produktu.
Historia Navo24
Dlaczego Alexei Shatunov i Stefan Rogovskiy odeszli z SeaRates, by zbudować Navo24: dane frachtowe bez stawek-wabików, pierwszy milion zapytań i zasady, których nie naginamy.
Alexei ShatunovWspółzałożyciel, Navo24
były dyrektor generalny, SeaRates (DP World)
Stefan RogovskiyWspółzałożyciel, Navo24
były COO, SeaRates (DP World)
Zacznij od jednego komponentu.
Wybierz narzędzie, które rozwiązuje dziś Twój najbardziej palący problem. Reszta kręgosłupa czeka, gdy tylko będziesz jej potrzebować.
Ostatnia aktualizacja: