Przejdź do treści
Navo24Navo24
LoadingMCP

Planowanie załadunku kontenerów zgodnie z normą, nie na oko.

Oprogramowanie do planowania załadunku kontenerów, które tworzy plany 3D zgodne z zasadami, według których ładunek naprawdę podróżuje: Kodeks CTU, segregacja IMDG, mocowanie według EN 12195, dopuszczalne naciski osi i podłogi oraz środek ciężkości. Kalkulator załadunku, któremu ufa planista, dostępny jako narzędzie.

Wywołanie MCP

loadingmcp.com · przykład
{ "tool": "plan_load",
"equipmentCode": "40HC",
"items": [
{ "id": "PALLET-A", "type": "pallet",
"length": 1200, "width": 1000,
"height": 1500, "weight": 720,
"quantity": 18, "stackable": false }
] }
response
{ "equipmentCode": "40HC",
"engine": "offline-preview",
"containersUsed": 1, "placedUnits": 18,
"ready": true, "blockers": [], // shippable
"metrics": { "volumeUtilPct": 42.5,
"payloadUtilPct": 49, "usedWeightKg": 12960,
"cogOffsetPct": { "x": -5, "y": 0 },
"crushViolations": 0, "unplaced": 0 },
… } // excerpt
list_equipmentsuggest_containersplan_load
Kodeks CTU · IMDG · EN 12195Limity nacisku osi i podłogiKontrola środka ciężkościNarzędzia MCP + REST API

Co potrafi

Planowanie załadunku pod decyzje, które podejmujesz na co dzień.

Pakowanie 3D, które się tłumaczy

Wypełnia kontener lub naczepę i mówi, dlaczego każda sztuka trafiła tam, gdzie trafiła. Dostajesz plan ściana po ścianie, który ekipa na rampie może wykonać, a nie czarną skrzynkę.

Zgodność sprawdzana w trakcie planowania

Praktyka Kodeksu CTU, segregacja towarów niebezpiecznych IMDG, mocowanie EN 12195, limity nacisku osi i wytrzymałości podłogi. Każda zasada jest sprawdzana przy budowie planu i zgłaszana, zanim zamkną się drzwi.

Środek ciężkości i rozkład masy

Gdzie leży ciężar, ile niesie każda oś i czy ładunek może legalnie jechać drogą u celu. Odpowiedź masz, zanim zatwierdzisz załadunek.

Plany czytelne dla obu stron

Eksporty, które rozumie i Twój magazyn, i Twój przewoźnik. Plan na ekranie to plan, który zostanie załadowany.

Wizualny planer albo wywołanie narzędzia

Planuj w wizualnym kokpicie albo wywołaj silnik z własnego systemu. Odpowiedź jest ta sama.

Wywołuj jako narzędzia

Planowanie załadunku kontenerów jako narzędzia MCP lub endpointy REST.

Te same funkcje, które asystent wywołuje na prośbę wyrażoną zwykłym językiem, Twój system może wywołać przez REST, na jednym kluczu, z webhookami powiadamiającymi o zmianach.

Dokumentacja LoadingMCP
LoadingMCP · narzędzia
  • list_equipmentTypy kontenerów, ciężarówek, ULD i palet z wymiarami wewnętrznymi i maks. ładownością.
  • suggest_containersSzybka ocena, ile kontenerów i jakiego typu potrzebuje ładunek.
  • plan_loadPełny plan 3D: wypełnienie, środek ciężkości, kontrola zgniotu, lista zabezpieczeń.
  • export_planZlecenie załadunku: kolejność sztauowania, czynności mocowania, VGM i nacisk na oś.
  • import_packing_listZamiana listy pakowej z WMS lub ERP na plan i manifest ze wskazaniem błędnych wierszy.
  • export_dg_paperworkProjekt dokumentów IMDG dla towarów niebezpiecznych: dokument przewozowy, nalepki, świadectwo.

Pytania

O to pytacie najczęściej.

Praktykę Kodeksu CTU, segregację towarów niebezpiecznych IMDG, mocowanie EN 12195 oraz limity nacisku osi i wytrzymałości podłogi: wszystko sprawdzane w trakcie budowy planu, a nie po fakcie.

Tak. Pokazuje, gdzie leży ciężar, co niosą osie i czy ładunek może legalnie jechać drogą w miejscu docelowym, zanim zamkną się drzwi.

Tak. Planuj w wizualnym kokpicie albo wywołaj plan_load jako narzędzie: ten sam silnik, ta sama odpowiedź.

Plany załadunku krok po kroku i eksporty danych, które czyta i Twój magazyn, i Twój przewoźnik.

Jedno i drugie. Planiści pracują w wizualnym kokpicie w przeglądarce, a Twoje systemy wywołują ten sam silnik 3D przez narzędzia MCP lub REST API. Ładuje kontenery i naczepy i sprawdza każdy plan pod kątem Kodeksu CTU, IMDG, mocowania EN 12195 i nacisków osi.

Wykonaj pierwsze wywołanie LoadingMCP jeszcze dziś.

Darmowy plan, pierwsze wywołanie w pięć minut, bez potrzeby naszego frontendu.