Przejdź do treści
Navo24Navo24
SchedulesMCP

Rozkłady rejsów point-to-point, porównane tak, jak naprawdę rezerwuje dział frachtu.

Rozkłady rejsów point-to-point dla ponad 5000 tras i 255 portów, pogrupowane według fizycznego statku: każdy armator sprzedający miejsca na tym samym kadłubie trafia na jedną kartę. Przy każdym rejsie widać czas tranzytu, odcinki przeładunkowe, cut-offy i wskaźnik rzetelności liczony z zawinięć, które faktycznie widzieliśmy.

Wywołanie MCP

schedulesmcp.com · na żywo
{ "tool": "get_schedules",
"origin": "CNSHA",
"destination": "NLRTM",
"from": "2026-11-02" }
response
{ "carrier_code": "MAEU", // first of sailings[]
"vessel_name": "MAERSK HANGZHOU",
"voyage_number": "445W",
"published_departure": "2026-11-04T18:00:00", // port local time
"published_arrival": "2026-12-06T08:00:00",
"transit_days": 32,
"transship_via": ["SGSIN"],
"cy_cutoff": "2026-11-02T12:00:00" }
get_schedulesfind_best_sailingscompare_lanes
5000+ tras · 255 portów72 000+ zaplanowanych rejsówRzetelność z obserwowanych zawinięćNarzędzia MCP i REST API

Co potrafi

Rozkłady rejsów pod decyzje, które podejmujesz na co dzień.

Karty rejsów według statku

Jedna karta na jeden fizyczny kadłub. Gdy trzech armatorów sprzedaje miejsca na tym samym statku, widzisz jeden rejs i trzy sposoby rezerwacji zamiast trzech niemal identycznych wierszy.

Rzetelność liczona z prawdziwych zawinięć

Terminowość na trasie bierze się z zawinięć, które obserwujemy przez warstwę trackingu, a nie z marketingowej liczby armatora. Trasy z małą ilością danych uczciwie oznaczamy jako wczesne dane i nigdy ich nie podkręcamy.

Szczegóły, na których opiera się rezerwacja

Czas tranzytu, porty i odcinki przeładunku, cut-offy i emisje przy każdej opcji: wszystko, co decyduje o rezerwacji, od razu na karcie.

Wpisz port, nie kod

Szukaj „Szanghaj”, a nie CNSHA. Nazwy zamieniamy na kody, których używają nasze dane, więc trasę znajdziesz za pierwszym razem.

5000+ tras, odświeżane co tydzień

Opublikowane rozkłady dla ponad 5000 tras i 255 portów, sprawdzane z rzeczywistymi ruchami statków, z ponad 72 000 przyszłych rejsów.

Wywołuj jako narzędzia

Rozkłady point-to-point jako narzędzia MCP lub endpointy REST.

Te same funkcje, które asystent wywołuje na prośbę wyrażoną zwykłym językiem, Twój system może wywołać przez REST, na jednym kluczu, z webhookami powiadamiającymi o zmianach.

Dokumentacja SchedulesMCP
SchedulesMCP · narzędzia
  • get_schedulesOpublikowane rejsy na trasie: statek, podróż, ETD/ETA, cut-offy.
  • find_best_sailingsNajlepszy najbliższy rejs każdego armatora na trasie, w rankingu, z filtrami.
  • compare_lanesRanking armatorów na jednej trasie wg terminowości i tranzytu.
  • carrier_reliabilityTerminowość w % i rozkład opóźnień armatora, wg SCAC.
  • carrier_leagueRanking armatorów wg terminowości.
  • watch_laneAlerty rozkładu na trasie: odwołane rejsy, cut-offy, opóźnienia (płatne).
  • port_congestionPoziom zatoru i spodziewane dodatkowe oczekiwanie w porcie.
  • active_cyclonesAktywne cyklony tropikalne na morskich szlakach handlowych.
  • lane_storm_exposureNarażenie trasy na aktywne cyklony.

Pytania

O to pytacie najczęściej.

Z zawinięć, które faktycznie obserwujemy przez warstwę trackingu, osobno dla każdej trasy i z widoczną wielkością próby. Trasy z małą ilością danych uczciwie oznaczamy jako wczesne dane, nigdy ich nie zawyżamy.

Bo kilku armatorów często sprzedaje miejsca na tym samym kadłubie. Jedna karta na statek pokazuje jeden rejs i każdy sposób jego rezerwacji zamiast trzech niemal identycznych wierszy.

Rozkłady dla ponad 5000 tras w 255 portach, odświeżane co tydzień i sprawdzane z rzeczywistymi ruchami statków, z ponad 72 000 przyszłych rejsów.

Tak. Wpisz „Rotterdam”, a nie UN/LOCODE. Nazwy zamieniamy na kody, których używają nasze dane.

Wykonaj pierwsze wywołanie SchedulesMCP jeszcze dziś.

Darmowy plan, pierwsze wywołanie w pięć minut, bez potrzeby naszego frontendu.