Μετάβαση στο περιεχόμενο
Navo24Navo24
SchedulesMCP

Δρομολόγια πλοίων point-to-point, συγκρινόμενα όπως κλείνει πραγματικά ένα γραφείο ναύλων.

Δρομολόγια πλοίων point-to-point σε περισσότερες από 5.000 γραμμές και 255 λιμάνια, ομαδοποιημένα ανά φυσικό πλοίο: κάθε μεταφορέας που πουλά θέσεις στο ίδιο σκάφος εμφανίζεται σε μία κάρτα. Κάθε αναχώρηση δείχνει χρόνο διαμετακόμισης, σκέλη μεταφόρτωσης, cut-off και βαθμό αξιοπιστίας από αφίξεις που έχουμε δει πραγματικά.

Κλήση MCP

schedulesmcp.com · ζωντανά
{ "tool": "get_schedules",
"origin": "CNSHA",
"destination": "NLRTM",
"from": "2026-11-02" }
response
{ "carrier_code": "MAEU", // first of sailings[]
"vessel_name": "MAERSK HANGZHOU",
"voyage_number": "445W",
"published_departure": "2026-11-04T18:00:00", // port local time
"published_arrival": "2026-12-06T08:00:00",
"transit_days": 32,
"transship_via": ["SGSIN"],
"cy_cutoff": "2026-11-02T12:00:00" }
get_schedulesfind_best_sailingscompare_lanes
5.000+ γραμμές · 255 λιμάνια72.000+ μελλοντικές αναχωρήσειςΑξιοπιστία από παρατηρημένες αφίξειςΕργαλεία MCP + REST API

Τι κάνει

Δρομολόγια πλοίων για τις αποφάσεις που παίρνετε κάθε μέρα.

Κάρτες αναχώρησης ανά πλοίο

Μία κάρτα για κάθε φυσικό σκάφος. Όταν τρεις μεταφορείς πουλούν θέσεις στο ίδιο πλοίο, βλέπετε μία αναχώρηση με τρεις τρόπους κράτησης, όχι τρεις σχεδόν ίδιες γραμμές.

Αξιοπιστία από πραγματικές αφίξεις

Η συνέπεια ανά γραμμή προκύπτει από αφίξεις που παρατηρούμε μέσω του επιπέδου tracking, όχι από τον διαφημιστικό αριθμό του μεταφορέα. Οι γραμμές με λίγα δεδομένα σημειώνονται τίμια ως πρώιμα δεδομένα και δεν φουσκώνονται ποτέ.

Οι λεπτομέρειες που κρίνουν μια κράτηση

Χρόνος διαμετακόμισης, λιμάνια και σκέλη μεταφόρτωσης, cut-off και εκπομπές σε κάθε επιλογή: ό,τι κρίνει μια κράτηση, πάνω στην κάρτα.

Γράψτε λιμάνι, όχι κωδικό

Αναζητήστε «Σανγκάη», όχι CNSHA. Τα ονόματα μετατρέπονται στους κωδικούς που χρησιμοποιούν τα δεδομένα μας, ώστε να βρείτε τη γραμμή με την πρώτη.

5.000+ γραμμές, ενημέρωση κάθε εβδομάδα

Δημοσιευμένα δρομολόγια σε περισσότερες από 5.000 γραμμές και 255 λιμάνια, διασταυρωμένα με τις πραγματικές κινήσεις των πλοίων, με περισσότερες από 72.000 μελλοντικές αναχωρήσεις.

Καλέστε το ως εργαλεία

Δρομολόγια point-to-point ως εργαλεία MCP ή endpoints REST.

Τις ίδιες συναρτήσεις που ένας βοηθός καλεί σε απλή γλώσσα, το σύστημά σας τις καλεί μέσω REST, με ένα μόνο κλειδί και webhooks που σας στέλνουν τις αλλαγές.

Τεκμηρίωση SchedulesMCP
SchedulesMCP · εργαλεία
  • get_schedulesΔημοσιευμένες αναχωρήσεις σε μια γραμμή: πλοίο, ταξίδι, ETD/ETA, cut-offs.
  • find_best_sailingsΗ καλύτερη επόμενη αναχώρηση ανά μεταφορέα σε μια γραμμή, ταξινομημένη, με φίλτρα.
  • compare_lanesΚατάταξη μεταφορέων σε μία γραμμή κατά συνέπεια και transit.
  • carrier_reliabilityΠοσοστό συνέπειας και κατανομή καθυστερήσεων ενός μεταφορέα, ανά SCAC.
  • carrier_leagueΠίνακας κατάταξης μεταφορέων κατά συνέπεια.
  • watch_laneΕιδοποιήσεις δρομολογίων σε μια γραμμή: ακυρωμένες αναχωρήσεις, cut-offs, καθυστερήσεις (επί πληρωμή).
  • port_congestionΕπίπεδο συμφόρησης και αναμενόμενη επιπλέον αναμονή σε ένα λιμάνι.
  • active_cyclonesΕνεργοί τροπικοί κυκλώνες στις θαλάσσιες εμπορικές γραμμές.
  • lane_storm_exposureΈκθεση μιας γραμμής σε ενεργούς κυκλώνες.

Ερωτήσεις

Όσα ρωτούν πρώτα.

Από αφίξεις που παρατηρούμε πραγματικά μέσω του επιπέδου tracking, ανά γραμμή, με ορατό το μέγεθος του δείγματος. Οι γραμμές με λίγα δεδομένα σημειώνονται τίμια ως πρώιμα δεδομένα και δεν φουσκώνονται ποτέ.

Επειδή συχνά αρκετοί μεταφορείς πουλούν θέσεις στο ίδιο σκάφος. Μία κάρτα ανά πλοίο δείχνει μία αναχώρηση και κάθε τρόπο κράτησής της, αντί για τρεις σχεδόν ίδιες γραμμές.

Δρομολόγια για περισσότερες από 5.000 γραμμές σε 255 λιμάνια, με εβδομαδιαία ενημέρωση και διασταύρωση με τις πραγματικές κινήσεις των πλοίων, με περισσότερες από 72.000 μελλοντικές αναχωρήσεις.

Ναι. Γράψτε «Ρότερνταμ», όχι UN/LOCODE. Τα ονόματα μετατρέπονται στους κωδικούς που χρησιμοποιούν τα δεδομένα μας.

Κάντε την πρώτη σας κλήση στο SchedulesMCP σήμερα.

Δωρεάν πρόγραμμα, πρώτη κλήση σε πέντε λεπτά, χωρίς να χρειάζεστε το δικό μας front-end.